Camion de mélangeur de béton BYD T25 Camion à réservoir de mélangeur 301kwh

En tirant parti du système de certification mondial mature de BYD Commercial Vehicles, le Q3-573 est entièrement conforme aux normes strictes dans plusieurs régions d'outre-mer, jetant ainsi une base solide pour l'accès au marché:

1. Adaptation à des normes élevées pour les marchés clés: répond à l'homologation de type UE pour tout véhicule (WVTA), couvrant des réglementations clés telles que la norme ECE R29 (sécurité de la cabine), la norme ECE R13 (système de freinage) et la norme R100 des Nations Unies (sécurité des batteries).Il s'aligne également sur la réglementation REACH sur les produits chimiques et le nouveau règlement UE sur les batteries, préparer proactivement les déclarations d'empreinte carbone des batteries et les passeports des batteries pour répondre aux nouvelles exigences de 2027.il peut être assorti d'une certification de sécurité du DOT, certification des émissions de l'EPA, certification CARB de Californie, tandis que la certification CMVSS canadienne et la certification NOM mexicaine peuvent être obtenues efficacement.
2. Adaptation souple pour les marchés émergents: est conforme aux réglementations des États membres du RCEP en Asie du Sud-Est, telles que la certification TISI en Thaïlande et la certification du système CEE-ONU en Malaisie;répond à la certification INMETRO du Brésil et à l'approbation de la construction de véhicules LCM en Argentine en Amérique du Sud; et a des plans d'adaptation matures pour les normes GSO de l'Arabie saoudite, la certification du Conseil de coopération du Golfe (CCG) au Moyen-Orient et la certification COC du Nigeria en Afrique.S'appuyant sur l'expérience acquise par BYD dans le domaine de la vérification des marchés dans plus de 70 pays à travers le monde, il termine rapidement la mise en œuvre de l'accès régional.
3. Conformité particulière renforcée: l'ensemble du véhicule a passé la certification de compatibilité électromagnétique ECE R10, la batterie Blade répond aux normes mondiales de sécurité des batteries,et la cabine a passé la certification de collision complète de la norme européenne R29La conformité couvre des aspects essentiels tels que la sécurité, la protection de l'environnement et l'électromagnétisme.

Soutenu par les technologies de base auto-développées de BYD, le Q3-573 réalise des percées en matière d'autonomie, de puissance, de sécurité, etc.en ce qui concerne l'adaptation aux besoins du transport à haute intensité à moyen et long courrier à l'étranger:

1. Ultra-longue portée + charge rapide, éliminant l'anxiété de portée: équipé d'une batterie Blade de 573 kWh de grande capacité, la portée complète des conditions de fonctionnement du CHTC est ≥ 368 km,correspondant parfaitement aux scénarios de transport par ligne dédiée interurbaine de 350 à 400 km à l'étrangerIl prend en charge la technologie de charge rapide à quatre canons avec une puissance de charge maximale de 600 kW et peut charger de 20% à 80% de SOC en seulement 45 minutes.Combiné à l'adaptation des interfaces de recharge universelles au niveau mondial, il raccourcit considérablement le temps de recharge pendant les intervalles de transport et assure une fréquentation élevée des véhicules.La batterie Blade a passé des tests rigoureux tels que la pénétration des aiguilles et fonctionne de manière stable dans des environnements extrêmes tels que des températures élevées, basse température et plateaux, avec une durée de vie supérieure à 1,2 million de kilomètres, réduisant le coût de perte de batterie opérationnelle à long terme.
2. Puissance élevée + consommation d'énergie ultra-faible, équilibrage de l'efficacité et du coût: adopte un système d'entraînement intégré d'une puissance maximale de 520 kW (260 kW * 2), un rendement moteur allant jusqu'à 98% et une capacité de montée maximale de 30%,facilement gérer les besoins de transport de charges lourdes dans des conditions routières complexes telles que les interurbains de montagne en Europe et les sections montagneuses en Asie du Sud-Est. Équipé d'un système de commande électrique à haute tension six en un développé par l'entreprise (efficacité maximale 99%), combiné à des pneus à faible résistance au roulement et à une conception de déflecteur aérodynamique,le coefficient de résistance au vent est réduit de 19% et le coefficient de résistance au roulement de 20%La consommation d'énergie du CHTC pour les conditions routières globales est aussi basse que 1,23 kWh/km, et avec un système de récupération d'énergie à cinq niveaux, l'énergie de rétroaction maximale atteint 520 kW,une réduction significative de la dépense énergétique par rapport aux tracteurs diesel traditionnels.
3. Configuration de sécurité complète, protégeant l'ensemble du processus de transport à longue distance: équipé d'un système de freinage EBS + ESC, la distance de freinage est 18% plus courte que celle des tracteurs traditionnels.qui peut maintenir 3 minutes d'assistance à la direction en situation d'urgence pour éviter les risques de panne soudaineEn même temps, il est livré en série avec des fonctions d'assistance à la conduite ADAS telles que l'avertissement de collision avant et l'avertissement de départ de voie,soulager la fatigue de conduite sur de longues distances et réduire les risques de collisionEn outre, les caractéristiques de sécurité intrinsèques de la batterie Blade constituent une protection complète de la batterie à l'ensemble du véhicule.adaptation aux besoins en matière de sécurité de l'exploitation continue à longue distance à l'étranger.

La conception du produit Q3-573 s'adapte aux scénarios de transport de moyenne à longue distance dans différentes régions d'outre-mer, avec des capacités de standardisation et de personnalisation:

1. Force principale pour la logistique interurbaine et dédiée: Avec une taille de carrosserie de 7700*2530*3250/3750mm, une forme de traction 6X4 et un empattement de 3800+1350mm, il équilibre la capacité de charge lourde et la souplesse routière.Il peut s'adapter au transport de marchandises dans différentes conditions routières telles que les autoroutes interurbaines européennes, les routes transfrontalières de l'Asie du Sud-Est, et la logistique de ligne dédiée de l'Amérique du Sud.répondre aux besoins de transport interurbain de divers produits en vrac et de biens de consommation.
2. Adaptation aux marchés sensibles aux coûts: grâce à une conception à faible consommation d'énergie et à un système de récupération d'énergie, il réduit considérablement les coûts d'exploitation quotidiens des clients étrangers,particulièrement adapté aux marchés à faible coût tels que l'Asie du Sud-Est et l'AfriqueEn même temps, il fournit des configurations optionnelles de jantes en acier/aluminium pour s'adapter aux habitudes d'approvisionnement et de maintenance des pièces dans différentes régions.
3. Adaptabilité particulière à l'environnement: Après plus d'un million de kilomètres de tests dans des environnements extrêmes tels que des températures élevées, basses et des plateaux,il peut supporter des climats particuliers et des conditions routières telles que les déserts à haute température au Moyen-Orient, les régions alpines de l'Europe du Nord et les sections des plateaux en Amérique du Sud, assurant une fréquentation stable dans les différentes régions.

BYD fournit des services localisés à cycle complet et des solutions financières flexibles pour le T3-573, éliminant les préoccupations opérationnelles des clients étrangers:

1. Réseau de service localisé: s'appuyant sur les usines et les centres de service mondiaux de BYD dans des régions telles que l'Allemagne, l'Afrique du Sud et l'Australie, il fournit une maintenance en temps opportun, la fourniture de pièces de rechange d'origine pour les clients étrangers,et assure une formation technique multilingue pour que les équipes locales d'exploitation et d'entretien maîtrisent rapidement les compétences d'exploitation et d'entretien des véhicules.
2. Gestion intelligente et soutien financier: équipé du système de connexion réseau intelligent DiLink, il prend en charge la commande vocale multilingue, la gestion à distance du parc, le positionnement du véhicule et la requête d'état.Il peut réaliser un comportement de conduite visuel et une consommation d'énergie contrôlable., réduisant les coûts de gestion de la flotte. Elle prévoit divers régimes tels que le leasing financier et le leasing d'exploitation, soutenant un acompte minimum de 15% et une période de remboursement maximale de 48 mois,qui peut s'adapter de manière flexible aux besoins de financement des entreprises ou des particuliers étrangers.
3. Renforcement de la synergie écologique: coopérer avec des partenaires locaux pour construire une infrastructure de recharge et des systèmes de recyclage des batteries,qui répond non seulement aux exigences de la réglementation environnementale étrangère, mais résout également les préoccupations des clients concernant la recharge ultérieure et l'élimination de la batterie, contribuant à un fonctionnement durable à long terme.

   Catégorie de paramètres	Nom du paramètre	Valeur/spécification
   Paramètres du véhicule	Dimensions globales du véhicule (L*W*H, mm)	9290*2550*3750
   	L'intervalle entre les roues (mm)	3950+1400
   	Poids du freinage (kg)	14500
   	Nombre de sièges	8
   Paramètres de performance	Vitesse maximale (km/h)	89
   	Gradabilité maximale (%)	40
   	Puissance nominale du moteur de traction (kW)	250
   	Puissance maximale du moteur de traction (kW)	370
   	Capacité de la batterie (kWh)	301
   	Temps de charge (min)	≤ 30 (30% ∼80% SOC)
   	Autonomie électrique pure (km) (CHTC-D)	250